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Das man bislang nicht geortet wurde, bestätigt nur erneut die Perfektion dieses Antriebs. So kann man sich jedem Ziel nähern ohne entdeckt zu werden. Da die K-1 langsamer ist als ein Boot der Janus Klasse, behält man den Kurs Ost und die Geschwindigkeit mit dem MHD Antrieb bei
Männer, sobald wir den Asurik erreicht haben, machen wir Lärm. Dann wird der Antrieb auf normal umgestellt und wir singen alle die Hymne.
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Nachdem man nun nah genug ist um ein eindeutiges Geräusch rauszuhorchen ordnet Titow an sich für den Abschuss der Torpedos bereit zu machen. Man sieht nichts auf dem Sonar, nichts auf den Bildschirmen, also entschließt sich Titow noch mehr an Fahrt zu gewinnen um seinem "Kontrahenten" noch mehr aufzurücken.
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Die K-1 hat nun nahezu den Asurik erreicht und macht sich bereit aufzutauchen
Bereit machen den MHD Antrieb zu deaktivieren und auf Normalbetrieb umzuschalten. Tauchtiefe 100m.
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Nun - so kurz vor dem Ziel, hat man endlich ein Sonarsignal. Titow schaut auf das Sonar, anschließend zum ersten Offizier. Ein kurzes nicken genügt.
"Kurs zum Ziel?" fragt der erste Offizier "350°. Entfernung 900 Meter." antwortet ein Matrose. Pascha schaut erneut kurz auf sein Sonar. "Hervorragend.Tauchtiefe anpassen und ins Visier nehmen, 2 Torpedos." erfolgt als Anweisung vom Kapitän.
Einen kurzen Moment später, nachdem alle Vorbereitungen getroffen worden sind erfolgt auch schon der Befehl.
Feuer.
Aus den Rohren der J 33 schießen nun das aller erste mal seid der Renovierung des Bootes 2 Torpedos aus den Rohren. Auch wenn dies nur Übungstorpedos sind.
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Die J-33 versenkt ein armes, kleines Fischerboot
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Nach einer Nachjustierung des Kurses, feuert man 2 weitere Torpedos ab.
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Die Übungstorpedos saußen in die Leere
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Man hört in der Ferne ein paar abgefeuerte Torpedos und weiss nun, dass die J-33 nicht wirklich hinter einem ist
So gut, wir haben den Asurik erreicht. Auftauchen, singen und die J-33 kontaktieren.
[youtube]n-Ry2wtYVZY[/youtube]
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Die J-33 ist nach wie vor unter Wasser und man hört jediglich einige Explosionen in der ferne.
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Die K-1 verlangsamt ihre Fahrt und ruft weiter die J-33