[Genosse Ignaf]

Die Androische Staatsbahn ist die Eisenbahngesellschaft im Zarenreich Andro. Sie wurde im 19. Jahrhundert vom Zaren geschaffen um die einzelnen Provinzen des Landes näher zueinander zu bringen und um die Kontrolle über eben diese Provinzen zu behalten.

Nach dem Sturz des Zaren im Januar 2007 wurde die Gesellschaft verstaatlicht. Auch nach der Wiedereinführung des Zarenreiches ist die Androische Staatsbahn eine Staatseigene Gesellschaft. Durch die Machtsellung des Zaren ist er aber wieder defacto deren Oberster Gebieter.

Die Androische Staatsbahn soll auch in Zukunft eine eigenes Unternehmen des Staates bleiben. Ihr obliegt die Aufgabe der Mobilität des Volkes und der Transport der Güter (zur Entlastung der Straßen und zur Beschleunigung des Transportes aller Güter). Ein Verkauf an ausländische Interessenten wird es nicht geben. Sollte es aber zu Abkommen mit befreundeten Staaten kommen, bei denen auch das Eisenbahnwesen eine Rolle spielt, so ist eine Zusammenarbeit durchaus möglich.

Im folgenden das Linienetz der ASB:

Linie 1 / 11
Petrograd-Koskow-Dvinsk(-Gori-Sumgait)
...als Linie 11 weiter ab Dvinsk nach Bolowsk

Linie 2
Jakovgrad-Koskow-Kramatorsk(-Gori-Gischtabat-Mitroyarsk)

Linie 3
Bolowsk-Dvinsk-Kramatorsk-Chabalinsk

Fahrziele in Klammern können aufgrund des schlechten Zustandes des Streckennetzes nicht regelmäßig oder gar nicht angefahren werden.