[Alexei Miller]

Guten Tag Herr Juschtschenkowitsch, ebenfalls angenehm.
reicht dem Mann die Hand...

"Öl wird auch im Konzil durch den Staat verwaltet, beziehungsweise durch den rein staatlichen Konzern Oilprom. Dessen Vorstandsvorsitzender ich im übrigen bin... nur so nebenbei. Zum Thema Öl hätte ich wie gesagt auch noch etwas zu bereden... aber dazu später."

"Bei den Zollvereinbarungen halten wir uns an die üblichen internationalen Standards. Die Infrastruktur des Konzils kann dank unseres Thearchischen Weißen Sterns sogar mautfrei genutzt werden."

"Der Handelsvertrag des Konzils hat jedoch einige Punkte, die eventuell strittig für Sie seien könnten. Unsere Stärke, ist unsere Einheit, dass gilt auch wirtschaftlich, zu viele Köche verderben den Brei heißt es ja so schön, deswegen behält sich das Konzil vor die folgenden Zusätze in einen Handelsvertrag mit einzubringen:

Erweiterter Absatz: [Besonderes ekliasarisches Recht] 1§ Dem Unterzeichner werden die Rechte eingeräumt Waren (ausgenommen militärische Waren) in das Konzil zu transportieren und dort zum Verkauf anzubieten. Ebenso wird das Konzil ermächtigt, Wirtschaftsgüter die auf dem Boden des Konzils erzeugt wurden in die unterzeichnende Nation einzuführen und zu vermarkten. Hierbei sind militärische Güter des Konzils jedoch ausgenommen. Militärisches Gut kann, von der unterzeichnenden Nation, bis zur zweiten Generation erworben werden, jedoch wird hierfür eine Sondergenehmigung des Prelatorium benötigt.

2§ Es wird der unterzeichnenden Nation das Recht eingeräumt, Produktionsstätten und Firmen auf dem Boden des Konzils zu erwerben und zu gründen. Das Konzil behält sich jedoch das Recht vor, Konzil eigene Rohstoffquellen bei Bedarf zu verstaatlichen. Das ausländische Stimmrecht bei Konzil eigenen Firmen darf nicht mehr als 49% betragen. Diese Regelung schließt das ansiedeln von Infrastrukturbetrieben wie zum Beispiel Speditionen oder Eisenbahnverkehrsunternehmen die ein Geschäft mit eigenem Fuhrpark / oder eigener Flotte anstreben jedoch aus.

3§ Der Unterzeichnenden Nation wird das Recht eingeräumt, die Infrastruktur des Konzils steuerfrei benutzen zu dürfen. Weiterhin werden für zivile Frachtflugzeuge und Passagiermaschinen Überflugsrechte über einzelne Enklaven gewährleistet. Die Regelung, dass Fracht- und / oder Passagiermaschinen nur auf dem Internationalen Flughafen Tenaris landen dürfen, wird hiervon jedoch nicht ausgehebelt.

4§ Der Unterzeichnenden Nation wird hiermit das Recht eingeräumt, die Übersee und Binnenhäfen sowie den IFHT des Konzils nutzen zu dürfen. Dies schließt militärische Interventionen jedoch aus. Konzil fremden Firmen (ausgenommen Firmen beschrieben wie in §3) wird hiermit gestattet, sich auf den Übersee- und Binnenhäfen sowie dem IFHT des Konzils niederzulassen.

5§ Arbeitsplätze, die durch Neugründung oder Erweiterung ausländischer Firmen und / oder ausländischer Beteiligung an Konzilfirmen auf dem Boden des Konzils geschaffen wurden, sind durch Bürger des Konzils zu besetzen. Einzelfälle, bei denen es unumgänglich ist, Fremdpersonal einzubringen, bedürfen einer Sondergenehmigung durch die jeweils zuständige Enklavenverwaltung.